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電動車電池是天天充電好,還是用完電再充好?多數人都「不清楚」

2022/11/11

早我們的生活中,有很多的人都買了電動車,如果是比較近的距離騎電動車是非常方便的,而且還不堵車。但是很多人發現電動車用久了以后,電池就變得越來越不耐用了。原來充一次點。可以開幾天,但是到了后面幾乎天天要充電。其實出現這種問題,都是因為電池使用不得當所造成的。電動車電池是天天充電好,還是用完電再充好?多數人都「不清楚」。

生活中很多的人不清楚電動車是天天充電好,還是用完電再充好?所以導致電動車的電池越來越不耐用。如果一天的騎行的里程大于或等于50%,那就得天天充電。如果你騎行的路程小于續行里程的30%,你可以選擇兩天充一次電,如果更少,可以適當延長,但不能超過3天。

很多的電瓶車是鉛酸蓄電池要及時充電,最好50%就充,最少不能低于20%,不然會損傷電池。鎳氫電池要用完充電,因為有記憶效應,不然容量越來越小。不要使用電池的最后幾公里。這就像人跑步一樣,你的體力能跑馬拉松,但是不能天天跑40公里,很傷身。

不過現在的電動汽車采用的電池都是鋰離子電池,鋰離子電池不像鎳氫電池,沒有記憶功能,不需要滿充滿放,隨用隨充就可以。滿充滿放反而容易造成電池的過充電和過放電,對電池造成損傷,降低電池的使用壽命。相反的,隨用隨充不會影響電池的壽命。

當然在充電的時候也不能一充一個晚上,過度充電,雖然現在很多電動車都有了充電保護功能,但是一個晚上充電還是會存在安全隱患,輕者電池鼓包,重者還可能出現爆炸等事件。切勿過渡充電,最好每次充電都在充滿電后稍微浮充一會就拔掉。

現在大家清楚電動車電池是天天充電好,還是用完電再充好?這個問題的答案了嗎,怎樣充電更好要根據具體的情況來定,而且電池不同充電的方法也會有所差別。以上內容希望能幫助到您,記得點贊關注和分享哦,謝謝支持!

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