自動擋等紅燈時需要換N檔嗎?掛D擋踩刹車會不會傷車?修車工來告訴你

ZY 2022/07/28 檢舉 我要評論

關于自動擋的車型在等紅綠燈時,要不要換到N檔上的問題,網路上眾說紛紜,有的觀點認為不要要換,對變速箱不會有影響,也有的人說一定要換到N檔,否則會有很大的負荷,不僅影響油耗還可能損傷變速箱,到底哪個說法才是正確的呢?

其實這個問題也不難判斷,只要清楚了自動檔車型的動力傳遞原理,大家就都知道怎麼做了,先說這個AT和CVT的變速箱,因為它們與手動擋的離合器區別最大,是利用液壓傳動的,不像手動擋那樣,只要踩下離合踏板,裡面的離合器片就會分離,中斷發動機傳遞的動力。

但是這個搭載AT和CVT變速箱的車型,它們裡面的是一個耦合器,靠這個正向泵輪帶動反向泵輪,原理有點像一台打開的電子扇,吹動另一台關閉的電子扇,我們踩刹車踏板時的操作,就相當于把被吹動的這個電子扇,給控制住了,但是已經打開的這個電子扇它是一直在轉動的,會繼續吹出風力來。和這個變速箱耦合器是相同的道理,只不過傳遞動力的介質改成了變速箱油,都會有一個驅動壓力的存在。

如果我們踩刹車時變速箱在D檔,那麼變速箱內部的油路就不會被中斷,發動機傳遞出來的剩餘驅動力,就需要耦合器、變速箱、傳動軸包括輪胎等等,這些部件來消耗掉,像有些開AT和CVT這輛兩種車型的朋友,可能都會發現,我們在等紅綠燈的時候,如果掛在D檔上踩刹車,會感覺汽車有些震動,而且發動機的轉速,也比在P檔和N檔時要高一點。

這就是因為發動機電腦檢測到負荷變大,特意提高的轉速。所以說搭載AT和CVT變速箱的車型,等紅燈掛在D檔踩刹車,會對油耗有一定影響,而且對變速箱,包括其它的傳動部件,都是有一定影響的,建議朋友們把檔位掛在N擋上最好。

搭載雙離合變速箱的車型,不管是濕式還是幹式的,都和手動擋的離合器很相似,當我們掛在D檔然後踩刹車的時候,雖然說這個離合器是處于分離的狀態,我們變速箱內部也不會受力,但是大家要知道離合器長時間處于工作狀態,對它的使用壽命是會有很大的影響的,所以說雙離合變速箱的車型,在等紅綠燈的時候,也最好掛在N檔上面。

汽車把N檔設計在倒檔和D檔中間,就是為了方便咱們進行換檔操作的,如果需要臨時停車了,只需要掰一下就可以掛到N檔,非常便捷。不管你AT、CVT的車型,還是雙離合的車型都是這樣設計的,就是考慮到後期需要頻繁的使用,放在中間是最適合的。

當然也有的朋友,可能在等紅綠燈的時候,會把變速箱掛到P檔上,但這樣容易在被後方車輛給追尾後,對變速箱造成損傷,如果不是需要等待的時間特別久,是不建議這樣做的。咱們在等紅綠燈的時候,最好還是掛到空擋後踩刹車,這樣對變速箱、發動機包括整車的保護才是最好的。

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